Il Blog di Salerno

La segnalazione di oggi è un interessantissimo articolo di Giorgio Vecchiato, giornalista di Famiglia Cristiana, che in tanti avrete già avuto modo di leggere, ma che vale la pena riproporre a tutti i lettori del blog affinchè, qualora ce ne fosse ancora bisogno, non cali la soglia di attenzione su un problema cronico nazionale che dura da troppi anni e che ormai si è trasformato da vergogna nazionale a vera e propria barzelletta.
Parliamo, anche se non esplicitamente specificato nell'articolo, dei lavori infiniti della Salerno - Reggio Calabria e dell'imbarazzante paragone che la stessa è stata (suo malgrado) costretta a subire con l'ormai famosissima autostrada giapponese devastata dall'ultimo e ben noto terremoto e in gran parte ricostruita in soli 6 giorni .... E' stato proprio il popolo della Rete a condividere e divulgare l'articolo per mezzo di Social Network e di passaparola fra una chiacchiara al bar  ed una pausa pranzo. A conclusione dell'articolo, vi consiglio inoltre di dare un'occhiata anche al video (dura poco più di un minuto) in calce al post. Un servizio del TG3 che è davvero esaustivo. Ecco l'articolo: 

'Giappone: un'autostrada in 6 giorni
Accade nel Giappone dopo il terremoto: un tratto di autostrada riscostruito in sei giorni. Da noi quanto ci metterebbero a decidere? Comune o Provincia? Anas o Protezione Civile?
25/03/2011 
Non c’è trucco e non c’è inganno. Il pezzo di autostrada rifatto dai giapponesi in sei giorni è proprio quello che mostrano le foto. Le abbiamo viste sui giornali e in tv. Prima dei lavori, burroni e crepacci spalancati su un asfalto informe. A destra una rete di protezione, scalzata alla base e pencolante. A sinistra alberi, siepi e un cartellone stradale. Nella seconda foto niente più buchi, l’asfalto rifatto a regola d’arte con tanto di segnaletica bianca, rete e paletti di nuovo in verticale. A testimonianza, la vegetazione è sempre là; niente ritocchi alle fotografie. Tutto in meno di una settimana.
Ammirevole. E adesso chiediamoci, toccando ferro, cosa accadrebbe da noi in una analoga situazione. Con questa premessa. Gli ingegneri italiani non sono meno capaci o meno solerti dei colleghi nipponici. Basta vedere certe miracolose soluzioni nelle nostre vallate, piloni alti come grattacieli e viadotti che sembrano librarsi nello spazio. In fatto di autostrade sono stati i francesi e gli spagnoli a copiare noi, non l’inverso.
Ma in fasi di emergenza non è questione di abilità tecnica. Quindi, sempre a dita incrociate, lasciateci fare una previsione. Fra gli altri danni, un tratto di autostrada è devastato. C’è subito polemica su chi deve intervenire per primo, se Anas o Protezione Civile. Siamo al confine fra due territori comunali, divisi come tutti da liti di campanile, ed entrambi invocano lo stato di calamità. Interviene anche la provincia, sennò che ci sta a fare. Intanto altri comuni chiedono risarcimenti. Non hanno subìto guasti ma sanno che in diverse regioni è andata bene: bussate e vi sarà aperto, i soldi arrivano. Già il governo ha stanziato milioni, insufficienti secondo l’opposizione e mal distribuiti. Avranno più voce i comuni montani o quelli sul mare? Gli unici senza voce sono gli ingegneri che dovrebbero riparare l’autostrada. Hanno pronti i loro progetti, belli lustri come l’inchiostro di China sulla carta patinata. Ma non sanno a chi mostrarli.
Ecco, questa è la differenza fra i giapponesi, noi italiani e, si può starne certi, tanti altri popoli evoluti e acculturati. Quelli del Sol Levante sanno in anticipo che i terremoti provocheranno rovine, e in anticipo predispongono i criteri per rimediare. Anche noi sappiamo di vivere in zona sismica. Ma non ci prepariamo né al prima né al dopo. Ci sono conflitti di competenza.
Giorgio Vecchiato'
(fonte: FamigliaCristiana.it)

Salerno Smiling People
Foto: FamigliaCristiana.it; blogdem.it
Video: TG3 on YT

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